城市地下空間污染物分析與在線監(jiān)測
由于城市地下空間結(jié)構(gòu)相對封閉，污染源較多，并位于繁華地區(qū)，因此地下空間內(nèi)積累了大量的污染物和有害物質(zhì)，如二氧化碳、總揮發(fā)性有機(jī)化合物(TVOC)、甲醛、微生物、可吸入顆粒物(PM2.5)等，并造成地下空間人員密度較大，會有大量的熱量和濕氣散發(fā)，導(dǎo)致地下空間空氣環(huán)境惡化，對人群的安全與健康造成一定威脅。那么針對地下空間污染物有無具體的分析？如何進(jìn)行在線監(jiān)測？
地下空間污染物監(jiān)測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
我國現(xiàn)今還沒有針對地下生活空間空氣環(huán)境狀況監(jiān)測或驗收的規(guī)范，考慮監(jiān)測地點是地下空間，兼具商業(yè)建筑及人防作用，故監(jiān)測方法及監(jiān)測點布置參照《人防工程平時使用環(huán)境衛(wèi)生要求》（GB/T 17216—2012）和《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境控制規(guī)范》 （ GB 50325—2020 )。
地下空間污染物分析實驗結(jié)果
根據(jù)專家實驗，對上海市典型綜合型地下空間空氣污染特征的研究結(jié)果表明：研究區(qū)域的典型綜合型地下空間具有代表性的區(qū)域，如地下商業(yè)線、車庫、設(shè)備用房，其區(qū)域內(nèi)均出現(xiàn)一 定程度的甲醛、TVOC、C〇2、微生物、顆粒物等污 染 ，其中甲醛、TVOC的污染問題較突出，平均濃度 超標(biāo)倍數(shù)分別為1. 056倍、3. 755倍 ，TVOC污染程 度呈現(xiàn)與人流量正相關(guān)的特性，且在設(shè)備用房等地 下通道內(nèi)污染濃度劇增；共發(fā)現(xiàn) 9 種潛在致病菌屬 ，占總數(shù)的0 . 8 9 3 %，存在全區(qū)域污染，存在一定的病原微生物 。
地下空間污染物治理現(xiàn)狀
我國現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)相對世界各國針對室內(nèi)主要污染物空氣質(zhì)量制定的標(biāo)準(zhǔn)仍較為寬松。若對照中國香港地區(qū)、美國等技術(shù)地區(qū)和國家的標(biāo)準(zhǔn) ，上述研究得到的污染物濃度超標(biāo)現(xiàn)象則更為突出。 依據(jù)我國目前的工業(yè)技術(shù)水平，地下空間空氣質(zhì)量的相關(guān)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)亟待更新升級。地下空間內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜，污染物的累積與內(nèi)部建筑的設(shè) 計、裝修、功能屬性、空調(diào)系統(tǒng)等眾多因素有關(guān)，且各類不同功能地下空間相互交錯，極易造成交叉污染 ，故迫切需要研究有效的控制措施以應(yīng)對城市地下空間的空氣質(zhì)量安全保障問題。
地下空間環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)
藍(lán)居智能科技針對地下空間的特殊環(huán)境，打造地下空間空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，將各類空氣傳感器、數(shù)字終端、物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)架、計算機(jī)局域網(wǎng)、信息化系統(tǒng)管理軟件、智能終端應(yīng)用軟件、后臺云計算以及現(xiàn)場移動管理應(yīng)用，綜合性為統(tǒng)一的信息化空氣質(zhì)量管理平臺。
系統(tǒng)可以實現(xiàn)在地下車庫等封閉式半封閉式環(huán)境中對于顆粒物、甲醛、TVOC、溫濕度、一氧化碳、二氧化碳等物質(zhì)的在線實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)傳輸。對于地下車庫等特殊環(huán)境，擁有精準(zhǔn)監(jiān)測的作用，同時采用金屬材質(zhì)設(shè)計，外觀輕巧美觀，防水防塵，可與新風(fēng)排風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動使用。將從小區(qū)地下車庫各個區(qū)域采集的實時空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)經(jīng)過運算分析后通過有線和無線網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)據(jù)化成為可視化公告、多媒體觸摸屏查詢或智能手機(jī)查詢方式，讓企事業(yè)環(huán)保機(jī)構(gòu)與公眾都能實時掌握所處小區(qū)地下車庫空氣環(huán)境的質(zhì)量狀況，為公眾提供知情權(quán)。
參考文獻(xiàn)：
[1]徐毓?jié)? 張麗, 李碧霞,等. 上海市典型綜合型地下空間空氣污染特征分析[J]. 環(huán)境監(jiān)測管理與技術(shù), 2020, 032(001):60-63.
